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【塔州新闻】惠灵顿山缆车项目最新进展: 霍巴特市政厅对项目开发单位提出进一步要求。

 今日霍巴特    2019-12-22

缆车效果图



最新进展

近日,霍巴特市政厅对库纳尼/惠灵顿山(kunanyi/Mount Wellington)缆车项目的开发申请提出要求提供更多相关信息,项目开发单位作出了回应且相关回应将会在明年提交至市政厅。


今年6月,惠灵顿山缆车公司(Mount Wellington Cableway Company, MWCC)递交了开发申请,而对于该申请,市政厅要求提供更多信息,这些信息包括:交通管理计划,对原住民遗迹的影响,参观人数以及山顶上现有庇护所的相关计划等更多详细信息。


MWCC总裁克里斯·奥德菲尔德(Chris Oldfield)表示:“应市政厅要求,考虑到本周提交会给市政厅工作人员在假期带来不必要的压力,我们会将相关答复推迟到圣诞假期之后提交。”


他补充道,公司将会在1月6日提交相关答复。此外,MWCC还表示已经聘请了几位顾问来解决其中的一些要求。

缆车全景图



项目简介

该项目造价5000万澳元,索道长度2.6公里,高度约1000米,缆车充分利用空气动力学,由三条缆绳完成车厢牵拉,其中两条用作稳定缆车,另一条用作牵引。由于基站通过控制牵引绳完成缆车运作,所以车厢内不设发动机,乘坐过程将十分安静与平稳。

缆车基站规划


缆车采用节能方式运作,即下降的电车重量有助于拉升上升的电车,并且在每天结束时,随着越来越多的游客离开山顶,净能量增加有利于减少我们的能源消耗。


MWCC对缆车进行了特别设计,车厢尺寸为6.9 x 3.9米,十分宽敞,可用于学校、旅游团、婚礼等特殊活动。缆车设有室外阳台,地板和四周均配置全景玻璃,旅程本身将为所有年龄和能力的所有游客带来难忘的家庭式体验。

缆车设有观景阳台


为了确保客户安心,缆车内均配备训练有素的车厢管理员并作为导游,让他们更多地了解这座美丽的惠灵顿山的故事。



民众反馈

MWCC自去年8月公布缆车项目提案后,一直备受争议。一份来自《水星报》的民调显示,缆车项目提案受到了超过65%的民众支持。

《水星报》民调


反对者认为这会对惠灵顿山自然景观造成一定的破坏,而也有不少支持者赞同这项改造,认为这会为上山的游客和居民提供更便利更愉悦的游览体验,并且有可能会增加工作岗位。


若项目得到市政厅等相关部门的审核批准且开发过程顺利,那么缆车工程预计2021年有望完工开通,建成后它将成为南半球最高的缆车。


小编 | Peijie

审稿 | Kitson

图片 | Mercury,MWCC 

END

 | 今日霍巴特 HobartToday |

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